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JPMS 2009


lundi 23 février 2009, par ViToM

Prototype APOLLO :

Voici un effet de style qui montre certaine orientation de recherche de la marque. Avec surtout un système de biellette d’amortisseur et un refroidissement liquide du cylindre.

A noter aussi l’uniformisation des décos sur base blanche et rouge.

Gamme APOLLO 2009

Stand USWAY :

Du classique et du sure chez US WAY. On retrouve sur leur stand le moteur 150 Daytona, la nouvelle ligne D2 BBR ainsi que des nouvelles decos2009 et une multitude de nouveau accessoires.

En présentation aussi la CRF 70 FULL REEG MX avec un moteur TAKEGAWA. Une très belle machine !!!

Stand SEURAT :

Nous retrouvons chez SEURAT des nouveau cercles de roue top qualité ainsi que les rayons pour vous monter des roues béton.

Stand KAITHAM :

Chez KAITHAM etait exposer la 10 pouces championne de france 2008 avec MIKE VALADE. Cette derniere repartira cette année avec MIKE en 10 PRO avec quelques petite modifications.

La nouvelle fourche Kaitham / C2P était aussi en présentation. (Elle sera bientôt en test sur le site).

Grosse nouveauté aussi la kaitham 125 spécial coupe de marque. Cette catégorie sera inclus dans le championnat de France amateur des cette année. Et le vainqueur de la coupe aura un guidon officiel chez Kaitham l’année suivante. Une très bonne initiative !

Nous vous donnerons plus d’info très rapidement sur ce nouveau challenge.

Stand BEE-BOP :

Des réplique de DAX très original et une finition en hausse !

Il y a même au catalogue un trike.

Stand GUNSHOT :

Grosse nouveauté chez GUNSHOT avec un nouveau model à biellette et plastique type TTR 110. Un très bon compromis esthétique. Reste à tester tout sa cet été. ;)

Stand BASTOS :

Bastos débarque avec pas mal de nouveaux model. Il y en as pour tous les gouts, plastique CRF50, crf70 ou KLX. Des ELKA by MINI 107 sur les hauts de gammes et des pot TCS. En bref du tout bon.

Stand CRZ :

Chez CRZ un model haut de gamme revu pour cette année. Exit l’amortisseur Olhin’s et place à L’ELKA by Mini107 coupler à un nouveau bras.

A noter aussi l’exercice de style sur un prototype Supermotard à double disque avant. Euuuuh on nous l’a pas déjà faite celle la ? :)

Stand UPOWER :

Chez UPOWER on a le droit à la nouvelle POISON au moteur démoniaque pour une parti cycle un peut light. Mais pour tirer la bourre dans les champ (plus de 50% des utilisateurs de mini) elle sera au top. A noter aussi que toutes les pièces moteur et parti cycle se détails chez UPOWER et un service de préparation moteur à la carte est possible.

Stand YCF :

Chez YCF beaucoup d’évolution : Avec l’adoption des plastique exclusif YCF sur tous les modèles. Des nouvelles géométrie pour les cadres haut de gammes. Des nouveau échappements (YCF by CRD internationnal) très silencieux sur les haut de gammes. Et des moteur YX sur toute la gamme sauf sur les 88.

Toute la gamme 2009 sera essayer durant l’année par le staff et les membres du forum.

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