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Anthony Fouillet de nouveau en selle

Anthony Fouillet de nouveau en selle.

AS7 Park session.


mercredi 22 juillet 2009, par Panter

Anthony Fouillet reprend le riding Minimoto :

Suite à son accident du 20 Juillet 2008 avec une double fracture tibia péroné Anthony était sur le banc de touche et après une longue rééducation il peut enfin remonter sur sa machine de course et tester son nouveau 150 Daytona 4 soupapes.

Voici une ancienne photo que j’avais prise au mois d’octobre 2008 alors qu’il était venu chez la AS7 Familly en convalescence, il se déplaçait avec une vielle mini de Juju, le maître des lieux, comme fauteuil roulant.

Cela fait environ un mois qu’il peut enfin revêtir sa tenue de raceur et comme vous pourrez le constater, il n’a pas l’air d’avoir perdu la main.

Tony roule vite tout en amortis, vous pourrez le voir passer certains jumps très bas comparé à d’autres pilotes. Il a fait quelques chronos pour savoir où il en est et d’après le chronométreur, il serait dans les mêmes temps que Mike Valade.

A cette époque de l’année, Benji76 qui était descendu dans le sud pour faire la course du WCT de Sainte Sabine en a profité pendant son road trip pour venir user ses crampons au AS7 Park.

Interview de Tony :

MBR : Salut Tony, je te remercie déjà de m’accorder cette ITW. Veux tu te présenter un peu plus, nous dire tes passions et hobbies ?

Tony : Je m’appelle Anthony Fouillet , j’ai 26 ans et vis dans la région Parisienne depuis 5ans. J’affectionne tous les sports mécaniques ( voiture, mini, moto, jet, karting …), ainsi que le vtt, bmx, roller…tous les sports à sensations en fait.

MBR :Comment en es tu arrivé à la mini moto, ta première mini, ton parcours, palmarès ?

Tony : J’ai commencé la moto à 7 ans en ligue de Bretagne. Après avoir décroché plusieurs titres dans cette ligue, je suis passé au championnat de France national 125cc en décrochant la couronne en 2003. J’ai gouté au Supercross en 2001 et ai enchainé par plusieurs participations aux Supercross du stade de France, de Bercy, et le SX tour. Suite à un break moto fin 2006 j’ai commencé la mini avec mes amis. On a acheté plusieurs 125cc basiques que l’on a fait évoluer au fil du temps. J’ai tout de suite accroché avec cette discipline qui m’a permis de retrouver les sensations du BMX et du Supercross. C’est ce qui m’a poussé à faire des courses et décrocher dès la première année en 2007 le titre national.

MBR :Veux tu nous en dire un peu plus sur l’accident du 20 Juillet 2008 à Baho et ta convalescence ? La grande forme est revenue ?

Tony : Mon accident est survenu suite à un problème de carburation dans l’appel du triple. J’ai vraiment galéré avec cette blessure qui a duré plus de 8 mois avec 2 opérations. Je n’ai pas encore récupéré à 100%, mais petit à petit je retrouve la forme et peux depuis 1 mois retrouver la route des circuits. Je n’ai plus d’appréhensions aujourd’hui. Je reste quand même très prudent.

MBR :Pendant ce temps, tu t’es préparé physiquement et mentalement pour la prochaine saison ? Saison 2010 ? Quand prévois-tu de revenir sur les courses ?

Tony :Mon objectif principal était de me remettre sur pied et de récupérer rapidement pour mon travail. Je n’ai pas du tout pensé à la saison et de mon éventuel retour. Dès que j’ai pu reprendre la mini, je voulais juste rouler et prendre du plaisir. La saison 2010… ?? je ne sais pas encore ce que je ferais…

MBR :Es tu toujours sponsorisé ? As tu des projets en cours ?

Tony :Je ne suis plus en partenariat depuis ma blessure, j’entretiens juste de bonnes relations avec certaines marques, et en particulier Kaitham qui m’a aidé à monter ma 12/14. J’ai quelques projets pour la saison prochaine, mais je ne peux encore en parler.

MBR :Es tu Pro Rider, 100% Pitbike ?

Tony :Je fais de la mini pour le fun actuellement.

MBR :Quel est ton job à coté ?

Tony :Mon activité principale se passe sur le spectacle Moteur Action de Disneyland en tant que cascadeur professionnel.

MBR :Tu continues à rouler en MX/SX ?

Tony :J’ai vendu ma moto de cross pendant ma convalescence, mais je compte en acheter une d’ici septembre pour continuer à rouler entre potes.

MBR :Tu es venu tester ta nouvelle mini, ici au AS7 Park et ce nouveau moteur Datyona 150, 4 soupapes, qu’en penses tu ?

Tony : Je pense que ce n’est pas à mettre dans toutes les mains…lol. Je suis vraiment content de cet investissement. Mon rêve était de me monter un 4s, 125cc en 10/12 et un 4s, 150 en 12/14, ce qui est chose faite aujourd’hui, j’en suis ravi.

MBR :Ce jour la était présent Benji76 du forum Minibike Révolution, tu le connaissais déjà ? Tu as eu un bon feeling de ride avec lui ?

Tony : Je connaissais Benji juste de nom et le fait de se retrouver ici était un pur hasard. On a vraiment passé un bon moment tous ensembles à se tirer la bourre.

MBR :On peut te voir passer les jumps tout en amortis en étant bien moins haut que d’autres riders comme Nico ton pote ou Benji, cette technique est elle vraiment efficace, ça te fait gagner beaucoup de temps ?

Tony :Bien sur que l’amorti fait gagner du temps, il permet de raser les bosses, de recoller la roue arrière rapidement et de plus avec un joli style.

MBR :Le mot de la fin ? Des remerciements ?

Tony : Merci à toute la famille Asset pour cet excellent week-end de ride ainsi que leur accueil très chaleureux !!Un merci à Kaitham pour leur aide ainsi que toi pour les photos.

Voici le moment venu de vous laisser regarder le reste des photos de la journée en vrac. Vous y verrez Nico, un copain d’Anthony par la même occasion.

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